Το πρόγραμμα Rally2 αποτελεί βασικό πυλώνα του τμήματος Customer Racing. Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία και την εξειδίκευση που αποκτάται από τους αγώνες στο WRC, το Rally2 Customer Racing αναδεικνύει τα σπορ γονίδια και τα διαπιστευτήρια υψηλών επιδόσεων της Hyundai, παρουσιάζοντάς τα σε νέους οπαδούς και ερασιτέχνες οδηγούς σε όλον τον κόσμο.

Η κατηγορία Rally2 λανσαρίστηκε ως R5 το 2012 από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτων (FIA), η οποία είναι το διοικητικό όργανο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η κατηγορία αυτή προοριζόταν ως η δεύτερη βαθμίδα αγώνων στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι.

Έκτοτε, έχει καταστεί μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, ενσωματώνοντας στους κόλπους της αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από μερικούς από τους πιο σημαντικούς κατασκευαστές στον κόσμο.

Φιλοξενώντας ιδιωτικές ομάδες, η κατηγορία προσφέρει πλεονεκτήματα όπως η προσιτή τιμή μέσω του αυστηρού περιορισμού του κόστους των αυτοκινήτων και των εξαρτημάτων, ενώ την ίδια στιγμή εγγυάται τη δημιουργία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, που ανταπεξέρχονται άνετα στις απαιτήσεις των ειδικών διαδρομών.

Car

Το Hyundai i20 N Rally2.

Σχεδιασμένο από μια λευκή κόλλα χαρτιού, το αυτοκίνητο αυτό είναι η δεύτερη πρότασή μας για αγώνες ράλι που απευθύνεται σε ομάδες πελατών και οδηγούς. Βασισμένο σε μία εμπειρία πέντε χρόνων στην υποστήριξη των πελατών μας με το i20 R5 που κατέκτησε το πρωτάθλημα, το νέο όχημα θα προσφέρει ένα βελτιωμένο συνολικό πακέτο.

Η διαδικασία σχεδίασης ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2020 με μία εξειδικευμένη ομάδα σχεδιαστών και μηχανικών που αξιοποίησαν την εμπειρία του i20 R5 project. Στο πλαίσιο αυτό, κατάφεραν να εκμεταλλευτούν την καταπληκτική άνοδο του Customer Racing από το 2015, στο πλαίσιο της οποίας το τμήμα εξελίχθηκε από μία ολιγομελή σε μία 60μελή ομάδα ανθρώπων.

Μετά το αρχικό shakedown στη βάση μας στο Alzenau, Γερμανία, το i20 N Rally2 δοκιμάστηκε σχολαστικά τόσο στο χώμα της Ιταλίας όσο και στο χιόνι και τον πάγο της Σουηδίας, στις αρχές του 2021, καλύπτοντας συνολικά πάνω από 1000km. Αυτή η δοκιμή επέτρεψε στην ομάδα να βελτιστοποιήσει τα βασικά στοιχεία της σχεδίασης.